پایان نامه بررسی حمل و نقل چند وجهی و چالش ها و موانع آن در ایران

فهرست

فصل اول مقدمه و کلیات

مقدمه

تعریف مسئله

سؤالات تحقیق

اهمیت و ضرورت انجام تحقیق

اهداف تحقیق

روش انجام تحقیق

فصل دوم پیشینه تحقیق

فصل سوم معرفی و مروری بر حمل و نقل چند وجهی

حمل و نقل چند وجهی

کانتینر بین وجهی

انواع روش های حمل و نقل

تعریف پایانه چند وجهی

انواع عمده دهکده حمل و نقل کالا

دهکده منسجم حمل و نقل کالا

دهکده غیر مستقیم حمل و نقل کالا

اهداف یارانه های حمل و نقل

متصدی حمل چند وجهی(شیوه ای)

سند حمل و نقل چند وجهی

حمل و نقل بین المللی کالا

شرکت حمل و نقل بین المللی

فعالیت فورواردری

فعالیت کریری بین المللی

فعالیت کارگزاری بین المللی

فورواردر

کریر

برخی از مشکلات سر راه سیستم های حمل و نقل

فرمهای مختلف عملیات حمل و نقل چند وجهی

زمینی-دریایی-زمینی(land-sea-land)

جاده ای-هوایی-جاده ای(road-air-road)

دریایی-هوایی-دریایی(sea-air-sea)

ریلی جاده ای-ابراههای داخلی-دریایی(rail-road-inland waterways-sea)

(mini-bridge)

(land bridge)

Ro-Ro(roll-on/roll-off)

L.A.S.H. (Lighter Abroad Ship)

Piggyback

قطار دریایی (seatrain)

روش کارکرد حمل و نقل چند وجهی

بارفرابر در نقش متصدی حمل و نقل چند وجهی

OPERATING MTO (CC VESSEL)

OPERATING MTO NON VESSEL

وظایف و کارکردهای متصدی حمل چندوجهی(شیوه ای)

رضایت بخش بودن خدمات متصدی حمل چند وجهی

تخصص و امکانات متصدی حمل چندوجهی

مسئولیت های متصدی حمل چندوجهی

مسئولیت متصدی حمل چندوجهی به موجب سند حمل FBL

حقوق متصدی حمل چند وجهی

ارائه الگوی شیوه حمل و نقل چند وجهی در ایران

فصل چهارم چالش ها و موانع حمل و نقل چند وجهی

جنبه های فرهنگی و اقتصادی توسعه حمل و نقل

مزایای حمل و نقل ترکیبی

الزامات بهره مندی از رویکرد حمل و نقل چندوجهی

رعایت اقتصاد مسافت

رفع محدودیت ها و تامین ظرفیت های عملیاتی متناظر

چالش های حمل و نقل چندوجهی

مسئولیت های حقوقی ذینفعان

بالا بودن هزینه های حمل و نقل با توجه به کمبود بار برگشتی

تنوع فرهنگی، زبان و قوانین ملی

قانون بین المللی حاکم بر این رویه

عدم وجود زیر ساخت های لازم

ساختار تبادل اطلاعات

امنیت و ایمنی کالا

نقاط قوت

نقاط ضعف

سایر چالش ها

فصل پنجم نتیجه گیری و پیشنهادات

راهکارهای بهبود حمل و نقل ترکیبی درایران

نتیجه گیری

پیشنهادات

منابع

----------------------

پروژه بررسی و موانع حمل و نقل چند وجهی در ایران

بخشهایی مختلف از متن:

در این پروژه در ابتدا به معرفی حمل و نقل چند وجهی پرداخته و سپس مزایا و معایب این نوع سیستم حمل و نقل در سطح جهانی و نیز چالش های آن در ایران را بررسی خواهد شد و مدل های حمل و نقل چندوجهی را ارائه کردیم. یافته ها نشان می دهد در زمینه حمل ونقل چند وجهی جمهوری اسلامی ایران با مشکلاتی مواجه است که بخشی از آن به عدم وجود برنامه ریزی مناسب در بکارگیری از منابع و عدم سرمایه گذاری لازم و وجود تنگناهای قانونی باز می گردد.

در پایان پیشنهاداتی ارئه شده که ایران می تواند با توجه به موقعیت جغرافیایی ممتاز خود یک استراتژی مناسب و جذب سرمایه های داخلی و خارجی به توسعه و احیا ناوگان حمل و نقل کشور پرداخت که اولویت آن باید تبدیل بنادر و فرودگاهای کشور به بنادر و فرودگاه محوری باشد. این اقدام می تواند سرعت رشد اقتصادی در کشور را چند برابر کند و بخش عظیمی از مشکلات اشتغال جامعه را مرتفع سازد.

حمل و نقل چند وجهی

اگر امروزه ارتباطات واقعی و مجازی بین انسان های ساکن در این جهان پهناور به لطف بهره گیری از فناوری های پیشرفته و روبه تکامل، دیگر در پشت مرزها و محدودیت های مکانی، زمانی و زبانی توقف نمی مانند و اصطلاح دهکده جهانی نیز کم کم فضائی بزرگتر از آنچه در واقعیت با آن روبرو هستیم را برایمان تداعی می کند. همسوئی با این فناوری ها نه تنها به افزایش رفاه نوع بشر، که به ارتقاء جایگاه و تاثیرگذاری تک تک بازیگران هر صنعت کمک می کند. در این فضای سرشار از فرصت های مشارکت بین ملل مختلف، صنعت حمل و نقل در قالب جابجایی مایحتاج مردم و سایر مصرف کنندگان، نقشی محوری در عرصه مبادلات سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و حتی فرهنگی ایفا می کند. نقشی که درک اهمیت آن الزامآ ضرورتی به داشتن مدرک و تحصیلات دانشگاهی، تجربه و دنیا دیدگی و یا تخصص در حرفه خاصی ندارد. نیم نگاهی به وسایل محل سکونت، محیط کار و حتی سفره غذایی که تک تک محتویات آن از جای جای یک کشور و سایر کشورهای مختلف تهیه و پس از طی صدها و شاید هزاران کیلومتر مسیرهای هموار و ناهموار سرانجام در سبد خرید خانوارها قرار می گیرند گواهی گویا از این واقعیت انکارناپذیر است. شاید صرف نظر از طرح و نوشته های روی بسته کالاها در خصوص قیمت، کیفیت، وزن و احتمالآ محتویات آن که معمولآ بیشترین توجه شهروندان را در زمان خرید به خود جلب می کنند ممکن است مشتریان حتی لحظه ای به این فکر نکنند که کالایی که در حال انتخاب آن هستند از چه مسیری، با چه نوع وسیله ای، طی چه مدتی و با صرف چه هزینه ای در قفسه فروشگاه به انتظار خرید چیده شده است.

...

راهکارهای بهبود حمل و نقل ترکیبی درایران

مهمترین جنبه حمل و نقل چند وجهی تجهیزات آن نیست، بلکه مسایل عملیاتی و مدیریتی آن است. لذا برای حضور بیشتر و موثر ایران در فضای کسب و کار جهانی و ترانزیت هر چه بیشتر کالا و محصولات کشورهای محصور در خشکی، رواج و رونق دادن به حمل و نقل چند وجهی، مدیریت مجموعه حمل و نقل کشور از ضروریات است.

بازنگری هایی در روش ها و جایگاه موسسات مختلف در حمل و نقل کشور است که مهم ترین آن عدم شناخت جایگاه واقعی بخش خصوصی در این عرصه است. شناسایی و اهمیت دادن به شرکت های حمل و نقل غیردولتی و کوشش در جهت واگذاری سهم بیش تر از حمل به آنها باعث کاهش نقش چشمگیر شرکت های خارجی که سالانه مبالغ قابل توجهی ارز کشور را از دسترس اقتصاد داخلی دور می کردند خواهد شد. ...

...